Том Круз объявил о своей новой партнёрше так, как теперь объявляет всё — как о событии, с инффилда в Дейтоне, с логотипом «Дней грома» за спиной, словно погодный фронт, возвращающийся по расписанию. Отраслевые издания подали это под рубрикой «ностальгия»: ещё один двигатель, который Голливуд держит в гараже, заведённый заново для публики, помнящей первую поездку. Но в этой подаче упущено главное. Дело не в том, что появилась Энн Хэтэуэй. Дело в том, для чего её наняли.

Она не девушка гонщика. В сиквеле она играет владелицу и инженера гоночной команды — того человека, который контролирует машину, в которую садится Коул Триcкл, который подписывает чеки, читает телеметрию и решает, когда заезжать на пит-стоп. Это иной центр тяжести, нежели тот, на котором строилась эта франшиза, и об этом стоит задуматься, прежде чем маркетинг сведёт всё обратно к «Круз снова быстро едет».

Потому что оригинал точно знал, где хочет видеть свою женщину. Фильм Тони Скотта отдал Николь Кидман роль врача, которая влюбляется в безрассудного гонщика и вторую половину фильма уговаривает его сбавить скорость — врач как совесть, любовный интерес как педаль тормоза. Она была необходима для атмосферы, но структурно оставалась пассажиркой: сюжет происходил с Коулом, а она реагировала на него. Тридцать пять лет спустя та же франшиза отдаёт своей главной женской роли гараж. Амплуа не заменили. Его переписали — с «помощницы» на «босса».

Для Хэтэуэй это переписывание почти автобиографично. Зрители узнали её как девушку, которую преображают — принцессу на обучении, ассистентку, которая приносит кофе и принимает заказы в модном офисе, пока кто-то более влиятельный решает её ценность. Ранняя арка была исследованием покорности. Всё, что было после, — медленная, осознанная миграция на другое кресло: женщина, которая управляет комнатой, а не та, что выживает в ней. Снять её в роли той, кто владеет машиной Коула Трикла, на данном этапе не натяжка. Это пункт назначения, к которому она вела два десятилетия.

Вот почему это выглядит как выбор, а не как зарплата. Хэтэуэй не нужен сиквел Круза. У неё за плечами один из самых успешных годов в карьере: она переходит от очередного воплощения Энди Сакс в возвращении «Дьявол носит Prada» к «Одиссее» Кристофера Нолана — настолько востребована, насколько вообще может быть кинозвезда. Она взяла роль, которая позволяет ей быть авторитетом внутри жанра — гоночного фильма, — который целое столетие относился к женщинам как к пейзажу на трибунах. Напряжение уже читается на бумаге: самая кассовая звезда в мире играет мужчину, чья суть — отказ от управления, и подчиняется женщине, чья работа — управлять им.

Остальное — обычный крузовский максимализм. Paramount назначила сиквел на лето 2028 года, снимает его для IMAX и обещает Dolby Cinema, 4DX и все премиальные форматы, за которые мультиплекс может брать доплату. Джонатан Левин ставит по сценарию Уилла Стейплса, продюсируют Джерри Брукхаймер и Томми Харпер вместе с Крузом, который представил всё это в Дейтоне за несколько часов до того, как серийные автомобили разыграли свой финал сезона. Ходят даже слухи, что планируют вернуть Кидман — слухи, не подтверждённые, — что поставило бы в один фильм старую пассажирку и нового пилота, и от такого кастинга никому не стоит отказываться.

Будет ли фильм хорош — сводится к вопросу, который трейлеры никогда не анонсируют. Не к тому, может ли Круз по-прежнему быстро ездить — может, до тошноты хорошо, — а к тому, хватит ли у фильма смелости позволить женщине на пит-лейне отозвать его с трассы — и сделать это всерьёз. На этот раз у звёздного автомобиля есть имя на дверце, и оно не его.

Теги: Paramount, tom cruise, Anne Hathaway, sequels, Days of Thunder

Энн Хэтэуэй присоединяется к Тому Крузу в сиквеле «Дни грома» — и машиной теперь распоряжается она

Похожее

Энн Хэтэуэй выбрасывает готовый сценарий «Princess Diaries 3», чтобы сделать Мию королевой, а не принцессой

Энн Хэтэуэй расплакалась, став Легендой Disney: девочка из «Дневников принцессы» и её год на 2 миллиарда

Мэгги Грейс меняет зомби-апокалипсис AMC на кресло главы NASCAR в сериале ‘Thunder Road’

Энди Серкис снова Голлум — и теперь режиссёр: Warner доверяет возвращение Средиземья своему мастеру

Кайли на Netflix позволяет домашним плёнкам перебить сорок лет постановочных фотосессий

Терминатор: Тёмные судьбы — единственный достойный сиквел после второй части

Обсуждение