Flock ужесточает правила своих камер-считывателей номеров — но лишь после отказов городов

Компании, занимающиеся слежением, обычно не переписывают собственный свод правил, когда технология работает так, как задумано. Flock Safety большую часть года настаивала, что её системы автоматического распознавания автомобильных номеров — это инструмент общественной безопасности, которым злоупотребляет лишь горстка недобросовестных пользователей. Теперь компания признаёт, что самой системе нужны ограничения, и показательно не столько то, что именно она изменила, сколько причина, по которой она наконец это сделала.

Общепринятая версия выглядит как история реформы: компания услышала критику и навела порядок. Но стоит взглянуть на последовательность событий. Камеры не стали опаснее. Опаснее стал бизнес. Города расторгали контракты. Законодатели готовили законопроекты. Аудиторы публиковали цифры, которые ни один поставщик не хотел бы видеть рядом со своим именем. И лишь после этого изменились настройки.

Главное изменение — более короткая память. По умолчанию Flock теперь будет хранить данные о перемещениях автомобиля семь дней вместо тридцати, оставляя записи на более долгий срок только в случае, если сотрудник полиции привяжет к ним номер дела. Компания также делает обязательным инструмент аудита, который отмечает аномальные поисковые запросы и блокирует пользователя до проведения проверки. Этот инструмент уже существовал; он просто был необязательным. Чтобы выполнить поиск, сотрудникам придётся вводить код номера дела, а сообщества смогут запрещать внешним ведомствам делать запросы к их камерам в зависимости от типа правонарушения — именно этот механизм позволит городу отказывать в запросах, связанных с иммиграцией.

Контекст, который Flock предпочла бы оставить без внимания, — это перечень последствий. С начала года более пятидесяти ведомств или юрисдикций отменили, приостановили, отклонили свои контракты с Flock или отключили систему. В июле законодатели-республиканцы внесли как минимум два законопроекта об ограничении этой технологии — редкий случай двухпартийной готовности регулировать поставщика полицейских технологий. В Лос-Анджелесе полицейское управление позволило завершиться пилотной программе после того, как генеральный инспектор установил: за два месяца система ошибочно пометила 161 автомобиль как угнанный, то есть неверной была примерно треть срабатываний. Маунтин-Вью отключил систему, узнав, что его данные передавались сотням ведомств, которых город никогда не одобрял. Генеральный директор Гарретт Лэнгли теперь заявляет, что необязательные ограничения станут обязательными к январю и что юрисдикции будут использовать систему «в соответствии с ценностями сообщества». Эти ценности были доступны всё это время. Изменился счёт.

Злоупотребления никогда не были абстракцией. Задокументировано около пятидесяти случаев, когда сотрудники использовали сеть для несанкционированного отслеживания. Шесть сотрудников в Саванне были уволены из-за поисков, связанных с друзьями и родственниками. Начальник полиции Джорджии был арестован по обвинению в использовании камер для преследования и травли жителей. По всей стране насчитывается около двух десятков случаев, когда полицейские увольнялись или сталкивались с обвинениями из-за отслеживания романтических партнёров. Журнал аудита фиксирует всё это уже постфактум. Реестр, который читают лишь тогда, когда запрос на предоставление публичных документов вынуждает это сделать, — не надзор. Это квитанция.

Самая глубокая проблема — та, которую не решает никакая настройка срока хранения. Flock — не камера. Это доступный для поиска общенациональный массив данных о том, куда ездят люди, и наиболее значимое его применение осуществляется через боковую дверь. У иммиграционных агентов нет контракта с компанией, однако местная полиция выполнила от их имени более четырёх тысяч запросов, согласно публикациям, которые компания не оспаривала. Аналитик федерального бюро по контролю за оборотом огнестрельного оружия воспользовался системой Ричмонда для иммиграционного дела. Лэнгли и прежде приостанавливал федеральные пилотные программы. Ничто из этого не является сбоем в меню настроек. Это конструкция системы: если объединить данные достаточно широко, всегда найдётся кто-то со значком, кто попросит соседа посмотреть.

Сокращение срока хранения до недели — реально, а блокировки по итогам аудита помогут поймать неуклюжих нарушителей. Но Flock превращает собственные необязательные функции в обязательные по графику, который установила сама, для сети, которой по-прежнему владеет от начала до конца, тогда как единственный субъект, способный действительно её связать, — законодательный орган, принимающий настоящий закон, — это именно тот, которого компания весь год надеялась избежать. Flock усвоила цену надзора. Но она пока не признала, что устанавливать эту цену должна не она.

Теги: ALPR, Flock Safety, Garrett Langley, license plate readers, surveillance