Технологии

Сатья Наделла, глава Microsoft: «Мы строим Copilot как новую операционную систему для работы…»

Наделла называет обновлённый Copilot операционной системой для работы как раз тогда, когда Microsoft убирает его из Windows 11. Это не противоречие, а переезд.
Adrian Kessler
Добавьте нас в Google

Глава Microsoft Сатья Наделла (Satya Nadella) всю карьеру отодвигал центр тяжести компании от настольных компьютеров, и его новая фраза о Copilot звучит как заключительный этап этого пути. Он написал её, объявляя о крупнейшем на сегодняшний день обновлении помощника, — как раз в тот момент, когда его собственная компания убирает кнопки Copilot из Windows.

«Мы создаём Copilot как новую ОС для работы, которая объединит любые модели, устройства и задачи».

Наделла опубликовал эту фразу в X. Издание Windows Latest, сообщившее о ней, отметило, что в посте Windows 11 не упоминалась ни разу. В нём представили переработанное приложение Copilot из четырёх частей: Home, где рядом расположены быстрый чат и режим делегирования задач Cowork; полноценные Word, Excel и PowerPoint, работающие внутри Copilot; Code, создающий небольшие приложения по описанию на обычном языке; и Autopilot — агент, ранее известный как Scout, который, по словам Microsoft, продолжает работать, пока вы спите. За несколько часов пост набрал более миллиона просмотров.

Самое очевидное прочтение

Но в той операционной системе, которую Microsoft действительно продаёт, компания в этом году делает прямо противоположное. Кнопку «Ask Copilot» убрали из Snipping Tool и Photos. Логотип Copilot исчез из Notepad, где ИИ теперь называется «Writing Tools». Джейкоб Андреу (Jacob Andreou), исполнительный вице-президент, отвечающий за Copilot, написал: «Крайне важно убрать Copilot там, где он не оправдывает ожиданий», — а затем удалил пост. Год назад представление Windows как «агентной ОС» вызвало настолько бурную реакцию, что руководитель Windows Паван Давулури закрыл комментарии к своей публикации. На первый взгляд это противоречие. Но такое прочтение упускает из виду, для чего на самом деле нужна эта фраза.

Что на самом деле делает операционная система

Если отбросить маркетинговую оболочку, у операционной системы три задачи. Она определяет, какое программное обеспечение запускается. Она предоставляет ему среду для работы. И она контролирует доступ ко всему, что построено поверх неё. Три части фразы Наделлы почти точно соответствуют этим задачам.

«Любые модели» — это маршрутизация. Функция Auto оценивает точность, скорость и стоимость каждого запроса и выбирает модель; в списке есть и передовые модели сторонних разработчиков — Astra от OpenAI и Fable от Anthropic. Пользователь больше не выбирает движок: это делает Copilot, подобно тому как ядро ОС распределяет процессы. «Любые устройства» означает, что устройство перестаёт иметь значение: Autopilot работает в облаке, внутри тенанта Microsoft 365 компании, со своей учётной записью, памятью и компьютером. «Любые задачи» — это и среда для работы, и контроль доступа. В блоге Microsoft утверждается, что основной единицей интеллектуального труда всегда был файл, а Code добавляет четвёртый тип объектов: небольшие специализированные приложения, работающие в новой среде Copilot Managed Runtime, которую контролирует ИТ-отдел. Cowork, Code и Autopilot переходят на оплату по факту использования. В такой модели ОС для работы — это система, которая учитывает и тарифицирует выполненную работу.

Человек, стоящий за этой фразой

Если смотреть на ситуацию так, отказ от интеграции в Windows и «новая ОС» — одно решение, рассмотренное с двух сторон. В 2014 году Наделла возглавил компанию, перейдя из облачного и корпоративного подразделения Microsoft, где руководил переходом от клиентского программного обеспечения к облачной инфраструктуре и переносом серверных продуктов и инструментов для разработчиков компании в Azure. Его последующие крупные ставки — в том числе LinkedIn и GitHub — указывают в том же направлении: важнее всего владеть платформой, где хранятся данные организации и движутся её деньги, а не компьютером на рабочем столе. Потребители высмеивали Copilot, называя его «Microslop». Работодатели же платили за него: по данным Microsoft, сейчас Copilot оплачивают более 20 миллионов корпоративных пользователей, а Наделла говорил, что еженедельная активность корпоративных пользователей сопоставима с Outlook. Эта фраза точно следует за деньгами.

Отдельный вопрос — заработает ли новая ОС. Многие её компоненты пока появляются поэтапно: в ближайшие недели Home и Code должны попасть в программу раннего доступа Microsoft Frontier, а Autopilot переходит в закрытый предварительный просмотр. TechSpot открыто задаётся вопросом, не пополнят ли эти функции «растущий список отложенных ИИ-инициатив, таких как ПК Copilot+ и Recall». А операционная система с оплатой за каждую задачу даёт новый рычаг влияния тем, кто ею управляет. Сервисы с оплатой по факту использования изначально отключены, а администраторам доступны лимиты расходов. Но это всё равно означает, что цену делегированной работы устанавливает та же компания, которая решает, как эта работа будет выполняться.

Windows была операционной системой, которую покупали один раз и которой владели. Описанная Наделлой система находится в корпоративном тенанте работодателя, подчиняется ИТ-отделу и работает по счётчику. Он не упомянул Windows, потому что, в важной для него фразе, ей больше не обязательно там присутствовать.

Теги: , , , ,

Добавьте нас в Google

Обсуждение

Имеется 0 комментариев.